Ignacio Oyarzún Cruz

* SAE (Society of Automotive Engineers): Sociedad de Ingenieros Automotrices
* API (American Petroleum Institute): Instituto Americano del Petróleo
* ASTM (American Society for Testing Materials): Sociedad Americana de Prueba de Materiales

SAE Grados de Viscosidad:
Es parámetro indica como es el flujo del aceite a determinadas temperaturas. Esto no tiene que ver con la calidad, contenido de aditivos, funcionamiento o aplicación para condiciones de servicio especializado del mismo.

API Categoría de Servicios:
Los rangos de servicio API definen la calidad mínima que debe de tener el aceite. Los rangos que comienzan con la letra C (del inglés “Compression”, en español compresión) son para motores que trabajan con diesel, mientras que los rangos que comienzan con la letra S (del inglés “Spark”, en español chispa) son para motores que operan a gasolina. La segunda letra indica la actualización de los rangos, es decir la evolución del tipo de aceite en el tiempo, así por ejemplo el rango “CH” es más actualizado que el “CG”, mientras que el rango “SJ” es más actualizado que el “SH”.

Nivel de Calidad	Periodo de Validez
CA	antes de 1950
CB	1950 – 1952
CC	1952 – 1954
CD / CD-II	1955 – 1987
CE	1987 – 1992
CF / CF-2	1992 – 1994
CF-4	1992 – 1994
CG-4	1995 – 2000
CH-4	2001

Tipos de Aceites:

Existen aceites para operación en varios niveles de temperatura. El aceite multigrado SAE 5W-30 por ejemplo, provee buena capacidad de flujo durante temperatura fría, pero retiene espesor en el aceite para lubricación a alta temperatura.
Por su parte, el aceite monogrado se recomienda cuando el motor va a operar en temperaturas cuya variación es mínima, con respecto a los aceites multigrado.

A más de los aceites normales, existen también los sintéticos, cuyos componentes son artificialmente procesados, a diferencia de los normales que son derivados de la refinación del petróleo. Los sintéticos se emplean más para aplicaciones de alto desempeño por tener propiedades mecánicas y químicas superiores.

Selección de Aceites:
Para seleccionar un aceite, se deben tomar en consideración los siguientes criterios:

A.- Rango de Temperaturas: Determine la viscosidad del aceite basándose en el tipo de temperatura donde operará el motor. Es decir, si el aceite deberá ser multigrado o monogrado.

B.- Nomenclatura API: Interprete la nomenclatura API que se compone de los siguientes símbolos de servicio:
* La parte superior describe el nivel de desempeño del aceite
* La parte central describe la viscosidad del aceite
* La parte inferior indica si el aceite presenta propiedades para la conservación de energía

Ejemplos de nomenclatura API:
Parte Superior: CG-4
C = Para Motores Diesel
G = Letra de orden alfabético según el desarrollo
4 = Motor de cuatro tiempos

Parte Superior: CF-4
Ejemplo de clasificación SAE
C = Para Motores Diesel
F = Letra de orden alfabético según el desarrollo
4 = Motor de cuatro tiempos

Parte Superior: SH
S = Para Motores de Gasolina
H = Letra de orden alfabético según el desarrollo

Parte Central: 15W-40
Grado SAE de Viscosidad

¿Que es la Viscosidad?
R= La viscosidad es una medida de la resistencia a fluir del aceite, debido al tipo de espesor del mismo.
W= Inicial de la letra “Winter” que en español significa invierno.
15 = El primer número, hace referencia al grado de viscosidad en bajas temperaturas. Mientas más bajo sea este número, más rápido arrancará el motor en invierno y fluirá el aceite en el sistema a bajas temperaturas.
40 = El segundo número se refiere a la viscosidad en altas temperaturas. La temperatura alta de viscosidad provee espesor y cuerpo en el aceite para tener una buena lubricación en la temperatura de operación.